Itt az új üzemanyag, ami betörhet a piacra
Amerikai légitársaságok számára környezetbarát üzemanyagot biztosító texasi finomító az Amazonas esőerdő illegálisan kiirtott területein nevelt szarvasmarhákból származó állati zsírt vásárol. A Diamond Green Diesel, a Darling Ingredients és a Valero Energy közös vállalkozása jelentős szereplő a fenntartható üzemanyagok amerikai piacán.
A cég Port Arthur-i finomítójában készített tisztább alternatíva helyettesíti a hagyományos kerozint és dízelt. 2022 óta a Diamond Green Diesel több mint 3 milliárd dollár adókedvezményt kapott bioüzemanyagok előállításáért. A Reuters vizsgálata rávilágított, hogy legalább két brazil üzem, amely 2023 óta több tízezer tonna marhafaggyút szállított a cégnek, illegálisan erdőt irtó farmokról szerzi be állati alapanyagot. Az Amazonas pusztításáért felelős gyakorlatok továbbra is elterjedtek a brazil mezőgazdaságban.
Konferencia várja az érdeklődőket
Az Agrárszektor 2025 konferencia résztvevőit tombola és értékes nyeremények várják. Főnyereményként egy Fűnyírótraktor Portland Hawk H9212RD-rel gazdagodhat a szerencsés nyertes. Továbbá csoportos kedvezmények is elérhetők, melyek már 2 főtől kezdődnek. Kistermelők és fiatal gazdák most 64.900 Ft + áfa összegért vehetnek részt az év egyik legnagyobb és legrangosabb agráreseményén.
Kihívások a fenntarthatóság terén
A JetBlue és Southwest Airlines, amelyek a Valero-val kötöttek megállapodást a „zöld” üzemanyag használatáról, kibocsátáscsökkentési krediteket igényelhetnek. A Diamond Green Diesel üzeme a CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) tanúsítvány birtokosa, amely elősegíti a fenntartható üzemanyagok elterjedését. A globális fenntartható repülőgép-üzemanyag piaca, amely ehhez kapcsolódik, 2025-re mindössze 2,9 milliárd dolláros értéket érhet el a hagyományos üzemanyagok 239 milliárd dolláros piacához képest. A kormányzati ösztönzők addig is erőteljesen hozzájárulhatnak a brazil szarvasmarha-ágazat fellendüléséhez, amely már most is nagy mértékben hozzájárul az Amazonas esőerdő pusztításához.
Az illegálisan beszerzett nyersanyagok problémája
A Reuters nyomozása során kiderült, hogy a Darling Ingredients által 2022-ben felvásárolt egyik amazóniai feldolgozó a vágóhidakkal való kapcsolatain keresztül nyerja a marhafaggyút. Az Araguaia üzem például legalább öt olyan húsfeldolgozótól szerzett be nyersanyagot, amelyek nem feleltek meg a fenntarthatósági auditoknak, mivel illegálisan irtott területekről származó állatokat vágtak le. 2023-ban az Araguaia 4,4 millió dollár értékű marhafaggyút exportált a Diamond Green Diesel számára.
Furcsa és büszke ellentmondást teremt a fenntarthatósági tanúsítványok rendszere, hogy a legismertebb vágóhidak, köztük Bruno Heller által üzemeltetett létesítmények a 2023-as magyarországi nyomozások célpontjaivá váltak, mivel a helyi rendőrség őket az Amazonas potenciális legnagyobb erdőirtóiként azonosította.
A CORSIA program kihívásai
A Diamond Green Diesel braziliai importjának fenntarthatóságát az International Sustainability and Carbon Certification (ISCC) igazolta. A CORSIA keretében a biomasszának olyan területről kell származnia, amely nem szenvedett erdőirtást 2008 után, ugyanakkor bizonyos védett területeken sem lehet beszerzett forrás. Az ISCC ugyanakkor nyilatkozta, hogy nem vizsgálta a Diamond üzembeli ellátási láncát, mivel a faggyút a marhahúsipar „melléktermékének” számítják.
Szakértők rávilágítottak, hogy a CORSIA program lehetőségeivel a termelők könnyen elkerülhetik a szén-dioxid-kibocsátással és erdőirtással kapcsolatos számokat, hiszen a program hozzájárulása a természetvédelmi erőfeszítésekhez minimális.
Ez az egész helyzet nem csupán a fenntarthatóság terén hordoz kockázatokat, hanem az Amazon astoria területének védelmén is hatalmas aggályokat vet fel, figyelmeztetve a világot arra, hogy az ipari érdekek nem érezhetik meg az ökoszisztémák védelmét.
