Jogellenesnek minősítette az osztrák Alkotmánybíróság a somfalvi gyalogos zónát
Fordulat állt be az Ágfalva és az osztrák Somfalva (Schattendorf) közötti kishatárátkelő körüli, három éve húzódó vitában: az osztrák Alkotmánybíróság jogellenesnek minősítette a gyalogos zónáról szóló önkormányzati rendeletet. A döntés érdemi változást hozhat az Ausztriába ingázó magyarok számára, az autósoknak azonban egyelőre nem érdemes azonnali újranyitásra számítaniuk.
A történet 2023-ban kezdődött, amikor Somfalva önkormányzata a településen áthaladó, jelentős részben Magyarországról érkező ingázóforgalom miatt korlátozta a közlekedést. A helyiek és az osztrák településvezetés szerint a megnövekedett autóforgalom közlekedésbiztonsági problémákat okozott, ezért Thomas Hoffmann polgármester a forgalom korlátozása mellett döntött. Az önkormányzat először építkezésre hivatkozva zárta le az utat, majd egy süllyedő oszlopos rendszert alakított ki, így a két település közötti átkelés autóval csak külön engedéllyel vált lehetővé. A korábbi rendszerben a két évre szóló matrica 160 euróba került, ami akkoriban közel 60 ezer forintos kiadást jelentett. A korlátozás különösen azokat érintette érzékenyen, akik naponta jártak át Ausztriába dolgozni.
A magyar ingázók és az érintett ügyvédi iroda is kifogásolta a rendszert, a magyar alapvető jogok biztosa, Kozma Ákos 2023 szeptemberében osztrák ombudsmani kollégájához fordult, és a korlátozás felülvizsgálatát kérte. A magyar NZP Nagy Legal ügyvédi iroda kártérítési pert indított a somfalvi önkormányzat ellen, miután egy lezárt útszakasz miatt kerülőre kényszerültek, és 27 eurócentnyi kártérítést követeltek. Az ügyvédek hangsúlyozták, hogy nem az összeg, hanem a határ szabad átjárhatósága miatt indították az eljárást. 2024 elején a kismartoni bíróság első fokon még jogszerűnek találta a gyalogos zónát, az ügyvédi iroda azonban nem adta fel, és további jogi lépéseket tett. Az engedélykérelmek elbírálása is vitát váltott ki: a Kisalföld 2024 februári beszámolója szerint az addig benyújtott 438 kérelemből a magyarországi kérelmezők közül 33, az osztrákok közül 126 kapott pozitív elbírálást.
A mostani döntés nem egyszerűen arról szól, hogy az osztrák településnek nincs joga korlátozni a forgalmat. Az Alkotmánybíróság éppen azt állapította meg, hogy a gyalogos zóna kialakítása elvileg lehetséges, a somfalvi önkormányzat azonban nem végezte el megfelelően az ehhez szükséges előzetes vizsgálatokat. A 2025 júniusában elfogadott rendelet a határátkelő és a helyi temető közötti útszakaszt nyilvánította gyalogos zónává. Az önkormányzat a temető és egy idősek ellátását szolgáló intézmény környékén szeretett volna növelni a közlekedésbiztonságot, valamint védeni a környéken élőket. A bíróság szerint azonban a döntés előtt mérlegelni kellett volna a gyalogosok biztonsága mellett a határon átnyúló közúti forgalom fenntartásának szempontjait is. Ehhez részletes felmérésekre, az érintett társadalmi csoportok érdekeinek vizsgálatára, valamint az érintett szakmai érdekképviseletek meghallgatására lett volna szükség. Ezek elmaradtak, ezért a vizsgálatot alapvetően elégtelennek minősítették.
A döntés fontos jogi fordulat, de nem jelenti azt, hogy az ágfalvi határátkelőn már másnaptól korlátozás nélkül közlekedhetnek az autósok. Az Alkotmánybíróság hatályon kívül helyezte a gyalogos zónáról szóló rendeletet, ám az intézkedés hivatalosan csak akkor lép hatályba, amikor a burgenlandi tartományi kormány kihirdeti a döntést. Somfalva vezetése már jelezte, hogy továbbra is fenn kívánja tartani a gyalogos zónát. Thomas Hoffmann polgármester szerint a bíróság döntése inkább útmutatást ad arra, milyen további vizsgálatokat és egyeztetéseket kell elvégezniük. A település ügyvédje, Johannes Zink szintén arról beszélt, hogy az önkormányzat kijavítja a kifogásolt hiányosságokat, majd új rendeletet alkot.
A magyar ingázók számára tehát egyelőre nem ért véget a somfalvi határvita. A mostani ítélet ugyan megnyithatja az utat a korlátozás megszüntetése előtt, de az is elképzelhető, hogy az önkormányzat egy új, jogilag megfelelően előkészített rendelettel ismét fenntartja az autós forgalom korlátozását.
