Gyengélkedik a Tesla Kínában
A Tesla kínai gyártású elektromos járgányainak eladásai augusztusban 4%-kal csökkentek az előző év ugyanazon hónapjához képest. A rendkívül versenyképes kínai piacon a vállalat igyekszik frissíteni elöregedett modelljeit, miközben a sanghaji gyárban készült Model 3 és Model Y kiszállításai 22,6%-os növekedést mutattak júliushoz képest, elérve a 83 192 darabot. A helyzet azonban árnyalt, mivel a tavalyi évhez képest még mindig csökkenést könyvelhetünk el.
A BYD kihívása
Közben a Tesla legnagyobb kínai versenytársa, a BYD, már a negyedik egymást követő hónapban tapasztalt csökkenést hazai piacon, amely a cég globális szállításainak majdnem 80%-át teszi ki. Aligha meglepő, hogy az intenzív verseny és Elon Musk politikai nézetei miatt a Tesla európai eladásai is 40,2%-kal estek vissza, míg a BYD eredményei továbbra is stabilnak tűnnek.
Frissítések és árak csökkentése
Kínában, a Tesla második legnagyobb piacán, a Model Y legújabb változata január óta áll rendelkezésre. Ennek ellenére a Tesla forgalma ingadozó: az év első felében alacsonyabb kiszállításokat regisztráltak, mint egy évvel korábban. A megnövekedett eladások érdekében a Tesla a Model 3 árát is 3,7%-kal csökkentette, mindössze egy hónappal a modell kínai bevezetése után.
Új Model Y L bemutatása
A közelmúltban a cég új, hatüléses Model Y L modelljének kiszállítását is megkezdte, amelynek kezdőára 339 000 jüan. Ez a hosszabb tengelytávval rendelkező SUV 2,7%-kal drágább, mint a Xiaomi YU7 SUV legmagasabb változata, ami nem meglepő, tekintve, hogy a Xiaomi első SUV-ja elképesztő 240 000 előrendelést gyűjtött össze kevesebb mint egy nap alatt, megkérdőjelezve a Tesla dominanciáját.
Összegzés
A helyzet azt mutatja, hogy a Tesla Kínában nem csupán egy szokványos autókereskedelem kihívásaival néz szembe, hanem a gyorsan változó környezet és innovatív versenytársak nyomásával is. Az alkalmazkodás, az árverseny és az új modellek bevezetése elengedhetetlen a jövőbeli sikerhez.
Forrás: Portfolio.hu
