Repülőgépjáratok összevonása a kerozinválság miatt
2026. május 3-án a brit kormány bejelentette, hogy ideiglenes intézkedésekkel készül a nyári utazási szezonra, egyre súlyosbodó kerozinválság kezelésére. A kabinet lehetővé tenné a légitársaságok számára, hogy az utasokat kevesebb repülőgépre vonják össze, a Hormuzi-szoros lezárása következtében drasztikusan megugró kerozinárak miatt. A CNBC szaklap jelentette be, hogy ez a lépés az utasok időben történő átfoglalásával elkerülheti a repülőtéri késéseket és az utolsó pillanatban történő járattörléseket.
A légitársaságok számára lehetővé válik, hogy visszaadják a fel nem használt résidőiket, ami a következő időszakban segít megőrizni azokat. Az IATA árfigyelő adatai szerint az április 24-ével záruló héten a repülőgép-üzemanyag átlagos ára 179 dollárra emelkedett hordónként, jóval a konfliktus előtti árak felett. Az üzemanyag-ellátás nehézségei főként a közel-keleti háború február 28-i kitörése óta súlyosbodtak, amely a Hormuzi-szoros blokádját okozta, ezáltal komoly logisztikai kihívásokat teremtve Európa számára.
Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója, a CNBC-nek nyilatkozva fontos figyelmeztetést tett: sok más légitársaságnál „tényleges csődöket” lát előre, amennyiben a kerozin ára nem csökken. Ezen a héten a Spirit Airlines, egy amerikai diszkont légitársaság, bejelentette működésének leállítását, miután nem tudtak megállapodni a kötvénytulajdonosokkal, és a várt Trump-kormányzati mentőcsomag sem érkezett meg.
A brit kormány célja, hogy az intézkedések révén a családok nagyobb bizalommal tervezhessék nyári utazásaikat, miközben a légitársaságok reálisabb menetrendeket állíthatnak össze. A szabályozás megelőzné az alacsony kihasználtságú járatok indítását, ezzel csökkentve a félüres gépek miatti üzemanyag-pazarlást. Heidi Alexander közlekedési miniszter hangsúlyozta, hogy a Hormuzi-szoros lezárása óta a kabinet napi szinten figyelemmel kíséri az üzemanyag-ellátást, szoros együttműködésben a légitársaságokkal és beszállítókkal. Az Airlines UK szakmai szövetség megerősítette, hogy jelenleg nincs azonnali ellátási probléma a brit piacon.
A jövőbeli szabályozások és intézkedések célja nemcsak a kerozinválság kezelésére irányul, hanem a légitársaságok fenntarthathatóságát is támogatja, figyelembe véve a növekvő utazási igényeket és a piaci kihívásokat.
