A Tesla megkezdte a Semi elektromos kamionok kiszállítását
A Tesla megkezdte a Semi névre keresztelt elektromos kamionjainak kiszállítását az első vásárlóknak – csaknem kilenc évvel azután, hogy Elon Musk először bemutatta a járművet.
A kiszállítások ezen a héten indultak el a Tesla nevadai, Sparks melletti gyárából. A Semi egy távolsági árufuvarozásra tervezett elektromos nyerges vontató, amellyel a vállalat a személyautók piacáról a haszongépjárművek szegmensébe lép be – mindezt olyan időszakban, amikor a gázolaj ára az Egyesült Államokban rekordmagasságba emelkedett.
A Tesla az eseményen nem közölt konkrét gyártási darabszámokat és árakat, de megerősítette korábbi tervét, miszerint évi 50 ezer Semi kamion legyártására rendezkedik be a nevadai üzemben.
Elon Musk személyesen nem jelent meg az eseményen, egy előre rögzített videóüzenetben arról beszélt, hogy a várólista már most jelentős, így további megrendelések leadását javasolja a partnereknek.
A modell nagy hatótávolságú változata teljes terhelés mellett mintegy 500 mérföldet (körülbelül 800 kilométert) képes megtenni egyetlen feltöltéssel, amit a Tesla állítása szerint a vásárlók valós körülmények között is megerősítettek. Az alapváltozat hatótávolsága 325 mérföld (nagyjából 520 kilométer).
A meghívott ügyfelek között szerepelt a PepsiCo, a DHL és a US Foods is.
A Semi prototípusát eredetileg 2017-ben mutatták be, és bár a sorozatgyártást 2019-re tervezték, az több alkalommal is csúszott. Az első kamion végül idén áprilisban gördült le a nagyüzemi gyártósorról. A Tesla korábban még erre az évre ígérte a tömeggyártás beindítását, a júliusi részvényesi levelében azonban ezt a céldátumot 2026-ra módosította.
A csúszások, a fokozódó verseny és az amerikai elektromosautó-politika irányváltása ellenére a kereslet továbbra is erősnek mutatkozik. A héten egy nagyvállalati szállítmányozói koalíció – amelynek a Microsoft és a PepsiCo is tagja – 2500 Semi kamionra adott le megrendelést.
A Catalyst Mobility nonprofit szervezet számításai szerint ez a mennyiség csaknem kétszerese a jelenleg az Egyesült Államokban futó, Class 8 kategóriájú elektromos tehergépjármű-flottának. A múlt hónapban emellett a svéd Einride is bejelentett egy 500 darabos megrendelést.
